伴隨著機器人產業的興起,產業資本正在扎堆涌入產業鏈,尤其是汽配企業。在12月3日披露的調研記錄中,從事鋁合金輪轂的今飛凱達(002863),談到了公司在機器人產業鏈的愿景。
今飛凱達表示,長遠來看,公司將在做好核心主業的同時,不斷推進機器人領域的產業孵化,以智朗科技為平臺整合研發團隊,在集團公司(今飛控股集團)轉移專利的基礎上陸續開展減速器開發、工業機器人設計制造等工作,同時戰略部署人形機器人壓鑄件產業,拓展公司高端裝備制造版圖。
總部位于浙江金華的今飛凱達,主要從事鋁合金輪轂及鋁合金型材業務,產品包括汽輪、摩輪、電輪等。經過多年經營發展,公司已成為國內鋁合金車輪行業重要企業之一,市場覆蓋了汽車、摩托車、電動車、大巴車等車輛。
雖然今飛凱達的主營業務與機器人沒有關聯,但是,從市場來看,汽配企業與機器人部分產品,存在產業互通的特征。所以,伴隨著機器人產業的興起,國內的汽車零配件企業,通過不同路徑試水機器人產業鏈。
企查查顯示,今年10月13日,浙江今飛智朗智能科技有限公司(簡稱“智朗科技”)成立,法定代表人為葛炳灶,注冊資本1000萬元 ,經營范圍包括模具制造、工業機器人制造、工業機器人銷售等。穿透顯示,該公司由今飛凱達全資持股。
成立智朗科技半個月后,即今年10月28日,今飛凱達公告稱,智朗科技與浙江今飛機械有限公司簽署《技術轉讓(專利權)合同》,將其持有的專利權共四項轉讓給智朗科技,專利權的轉讓價款共計73.51萬元。
上述轉讓的四項專利,包括一種中空型RV減速機、一種澆注機械手輔助軸、多軸工業機器人的走線結構、工業機器人一軸的回轉支撐結構。這也意味著今飛凱達正式官宣進入機器人產業鏈。公司表示,本次購買專利權有利于加快公司在新興機器人領域的戰略布局,充分發揮專利的經濟價值和業務潛力,促進工業機器人、減速器的產業化發展。
今飛機械系今飛控股集團全資子公司,與今飛凱達為關聯企業,實際控制人均為葛炳灶。據此,就不難理解今飛凱達在談機器人戰略時,會提到大股東今飛控股集團。
從上述四項專利的授權日期來看,最早日期為2017年1月,最晚為2023年9月。換而言之,在機器人產業鏈領域,大股東今飛控股集團早已開始布局,但“家底”的厚度,外界就不得而知了。
官網顯示,今飛控股集團成立時間,最早可追溯至1959年。集團下屬包括浙江今飛凱達輪轂股份有限公司、浙江今泰汽車零部件制造有限公司、浙江今飛摩輪有限公司等50余家子公司。于2000年開始被列入金華市政府重點扶持優勢企業,相繼被評為中國制造業企業五百強企業、中國制造業企業民營企業五百強企業、中國汽車零部件百強企業等。
對于新業務的孵化,今飛凱達還表示,智朗科技將整合研發團隊,在集團公司轉移專利的基礎上陸續開展減速器開發、工業機器人設計制造等工作,同時戰略部署人形機器人壓鑄件產業,拓展公司高端裝備制造版圖。此外,公司鎂鋁合金輪轂與多家頭部兩輪車企合作,已進入產品驗證階段,鎂合金汽車輪轂也已納入公司產品升級規劃中,為公司可持續發展提供堅實支撐。