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司迪
2025-10-16 21:25
中國“星鏈”正在急迫追趕。
10月14日，界面新聞從產(chǎn)業(yè)鏈獨家獲悉，被稱為中國版“星鏈”的衛(wèi)星運營公司上海垣信，目前已經(jīng)開啟了新一輪融資，融資規(guī)模在50億-60億，投前估值在400多億人民幣。
早在2024年2月，垣信衛(wèi)星就宣布完成67億元A輪融資，是迄今為止國內(nèi)衛(wèi)星行業(yè)的最大單輪融資金額。
“現(xiàn)在上海垣信的千帆星座已經(jīng)有大概90顆衛(wèi)星，今年下半年要完成108顆的衛(wèi)星目標，明年年中將達324顆，年底648顆，2027年要完成1296顆，2030年之后達到15000顆”，一名接近上海垣信的產(chǎn)業(yè)鏈人士說，不能再拖了，這是必須要完成的目標。
衛(wèi)星通信已是全球通信產(chǎn)業(yè)的必爭之地。
以更快速度發(fā)射衛(wèi)星占領(lǐng)頻段，是在衛(wèi)星通信競爭中必須要完成的任務(wù)。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)則，衛(wèi)星頻率和軌道資源的分配有嚴格的發(fā)射時間與數(shù)量要求，否則將喪失資源使用權(quán)，立項7年內(nèi)必須發(fā)射第一顆衛(wèi)星，第9年要完成總規(guī)模的10%發(fā)射，第12年要完成50%，第14年必須完成100%。
對比來說，美國SpaceX公司的星鏈進展更為迅速，截止2025年8月，星鏈已發(fā)射 8926顆衛(wèi)星，今年年底前即可發(fā)射12000顆衛(wèi)星。
中國衛(wèi)星通信的主力軍則是中國星網(wǎng)的GW星座和上海垣信的千帆星座，界面新聞記者了解到，由于火箭發(fā)射成本等原因，目前兩家公司發(fā)射衛(wèi)星都還不足100顆，目前火力全開，奮力追趕。
以中國星網(wǎng)為例，近期在21天內(nèi)進行了5次發(fā)射，5組衛(wèi)星接連升空。“上海垣信也將在今年10月開始，全面加速發(fā)射節(jié)奏”，上述人士說。
在5G建設(shè)進入尾聲之后，全球通信基建進入了存量狀態(tài)。然而今年以來，衛(wèi)星通信和6G正在成為最新的通信技術(shù)應(yīng)用，這也衍生出了龐大的航天衛(wèi)星基建市場， 衛(wèi)星通信上游的大量產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) ，正在滿懷等待龐大訂單的哺育。
根據(jù)咨詢機構(gòu)測算，上海垣信千帆星座規(guī)劃在2030年會發(fā)射1.5萬顆衛(wèi)星，GW星座計劃發(fā)射1.2萬顆，單星平均造價在1500萬元，僅這兩大巨型星座，將牽引將近1萬億元的衛(wèi)星制造市場空間。
“現(xiàn)在全球各個國家對5G投資減少了，價格戰(zhàn)也打得很厲害。我們現(xiàn)在決定全面轉(zhuǎn)型和升級到衛(wèi)星通信賽道，我們公司的未來在6G。”廣東中山的基站天線公司通宇通訊，其高層人士對界面新聞記者說。
通宇通訊算了一筆賬，中國接下來會有接近2-5萬顆衛(wèi)星升空，目前距離目標只完成了0.5%左右，空間還非常大。通宇通訊提供的衛(wèi)星天線、地面站天線的零部件及相關(guān)產(chǎn)品成本大概在200萬元左右，如果公司能獲取20%左右的占比，未來幾年能貢獻百億級別的收入。
“比較確定的是，接下來2-3年將有20-30億的新增訂單”，通宇通訊人士說，目前公司產(chǎn)品已經(jīng)與GW星座和上海垣信衛(wèi)星進行合作，公司也在近期垣信的新一輪融資中，投資1億元入股，進一步夯實供應(yīng)鏈關(guān)系。
廣州海格通信負責人也向界面新聞記者表示，目前正在加快終端側(cè)的衛(wèi)星通信芯片的研發(fā)，預(yù)計在2026年開始量產(chǎn)，主要應(yīng)用在“手機直連衛(wèi)星”、“汽車直連衛(wèi)星”等業(yè)務(wù)。
深圳震有科技負責人也向界面新聞記者表示，公司是國內(nèi)某大型衛(wèi)星集團核心網(wǎng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵合作方，攻克低軌衛(wèi)星地面核心網(wǎng)系統(tǒng)等技術(shù)；同時在“手機直連衛(wèi)星”、“汽車直連衛(wèi)星”、“高通量衛(wèi)星”的地面核心網(wǎng)系統(tǒng)進行了開發(fā)，相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)交付或正在驗收中。
除了衛(wèi)星制造，衛(wèi)星發(fā)射端的供應(yīng)鏈也開始躁動了起來。
10月9日，天兵科技宣布完成近25億元人民幣新增融資。今年9月15日，天兵科技完成了天龍三號全系統(tǒng)海上試車，刷新了國內(nèi)商業(yè)航天液體火箭發(fā)動機推力紀錄，標志國內(nèi)商業(yè)火箭已具備“一箭多星”批量發(fā)射的工程能力，并為天龍三號火箭年底前的首飛任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。天龍三號性能對標SpaceX獵鷹9號。
除此之外，9月28日，北京星河動力航天科技股份有限公司發(fā)布消息稱，公司完成24億元融資。9月18日，星際榮耀宣布完成首批資金7億元人民幣交割。
在帶動上游供應(yīng)鏈之后，衛(wèi)星通信的下游商業(yè)前景也頗為誘人。
今年6月，馬斯克就曾預(yù)測，SpaceX 2025 財年的全年營收大約為 155 億美元，咨詢公司Quilty Space估計，星鏈今年的收入將從2024年的78億美元增長至123億美元。這意味著星鏈業(yè)務(wù)在SpaceX總收入中的占比將接近80%。
一個數(shù)據(jù)是，目前全球30億人還未聯(lián)網(wǎng)，而在“一帶一路”的國家中，有4.23億人尚需要移動寬帶。相比起需要大量基建的5G，衛(wèi)星通信無疑是這部分國家和群體的最佳選擇。
“上海垣信接下來首先會在巴西、巴基斯坦、蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土耳其、阿曼、中國香港、馬來西亞等國家拓展，如果千帆星座有600顆衛(wèi)星在線組網(wǎng)，垣信就能開始獲得50億規(guī)模的訂單”，上述產(chǎn)業(yè)鏈人士測算。
國內(nèi)市場也開始探索起更多的衛(wèi)星通信應(yīng)用。就在10月10日，工信部通知就提到，通過開展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗，豐富衛(wèi)星通信市場供給。9月29日，中國移動正式獲頒國家工信部衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，可依法開展手機直連衛(wèi)星等業(yè)務(wù)。目前，繼中國電信后，中國移動、中國聯(lián)通兩家基礎(chǔ)電信企業(yè)均已獲得衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)。
可以預(yù)見的是，全球的通信行業(yè)在經(jīng)歷轟轟烈烈的5G建設(shè)之后，一場圍繞海陸空的衛(wèi)星通信和6G龐大新基建正在到來。
